スペアタイヤの点検整備

スペアタイヤの点検整備してますか？
いざ使おうとしたら空気圧0キロとか、よくありますよー。
業者に車検を頼んでもチェックしてくれないことも珍しくありません。
あとは、新車の時からそのままですってやつ、20年落ちとか。

さて、今回の点検ではソレ以前の問題、一目瞭然。
破裂しておりました。

私は初体験ですが、プロの自動車屋さん曰く古い車では偶に見る光景だそうです。

さて、トランク内への破片散乱やリッドの破損もなく、ゴム劣化でジワジワ膨らんで来たのでしょうね。
　

205/70-14なんてのを在庫している店は、先ず無いのは分かっていますので
取り外して、タイヤ販売所(笑)に持ち込んで注文。

まるで、エイリアンのアレが飛び出した跡のようなｗ。

今回、危うく215サイズのホワイトリボンを買おうとしましたが、収納スペースに215が入らないのを確認。
ホワイトリボンにはこだわらず、安心のブリジストン製にしました。
銘柄はSNEAKER(NK2)。
タイヤ代金＋交換工賃＋バランス＋古タイヤ廃棄料で1万円ほど。

積み込み、固定は自分でやらせて頂きました。

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